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2024-08-04 11:37:40

美第六代战机问世-可能比想象更快

第六代战机顾名思义就是第五代战机的继承者,五代战机的优点它必须有,五代战机没有的它更要有,就单机来说,六代战机表现在更强的隐身能力(Low Observable)和"超级"雷达(五代的升级),超音速巡航(不开后燃器,>1.5倍音速至少连续30分钟),外加空天一体的作战,指挥,控制和感知系统,与隐身无人机联网作战,以及隐身无人空中加油机伴飞(空中加油长程奔袭)等等。

这只是六代机的一般定义或基本要求,飞机只是故事的一部分,有了它只是徒弟,当今世界哪一个大国没有开发六代这点能力就别混了,而打造和联通与之配套的那一部分才是师傅,才方显英雄本色(NGAD)。比如,以全电车为例,你以为能开发电车(电池加马达)就很行了,电车之外的那些东西,快速充电技术和网点,自动驾驶,数据联网,GPS和车车互动,天链卫星等非常关键,将来都会与电车关联,待这些技术有质的突破,电车将发生革命性变化,对于科技程度更高的战机来说更是如此。

美国已于2020年推出并试飞了首架六代战机原形机,两年过去了,其具体外形和特性仍然是高度机密(见下面的艺术呈现图)。

空军研究实验室于 2018 年发布的概念图,展示下一代F-X战机概念。(空军研究实验室)


上图是空军参谋长戈德费恩将军坐在波音 T-7 训练机的驾驶舱内,参观了波音公司的生产设施。 T-7 是第一架使用数字制造技术生产(例如,3D设计和模拟,自动化数控生产车间等)的空军飞机(2019 年 1 月,波音),从这则新闻可以嗅出六代战机制造技术的味道。面对未来威胁,当时空军要求工业界在五年或更短的时间内设计、开发和生产新的战斗机,采取速放和多家公司一起开发小批量的方式,上世纪50年代冷战时期生产急需的新战机也是类似模式。空军设想的是一种有指挥节点作用,能够穿透敌方区域阻止能力(A2/AD)的远航程隐身打击工具(PCA or Penetrating Counter Air),并与各种传感系统,隐身无人机,以及其它平台联网,这是六年前起步时六代战机的原始概念。

在今天的形势和技术进步下,以前那种将技术逐步成熟进而制造完美战机的范例(例如,F-22)将会打破,取而代之的不再是全面撒网,而是尽快融入现有新兴技术推出设计,签订样机合同,制造商进一步修改战机设计并探索新的技术跃升进入最后一轮竞争,优胜者中标,新的一代战机就诞生了。

六代战机作为一个整体将是革命性的,原先空优战机的概念将会被颠覆,怎么说呢,六代机将不是单个战机的空优,它是一群飞机的空优,是一个联网的战斗机家族,可能是一群有人驾驶的,也可能是一群无人驾驶的,或者二者兼而有之的机群。六代机是如何让人跌破眼镜的,give you an idea ,这群飞机中,有的偏重发射导弹(攻击),有的偏重电子战(干扰,诱饵等),有的偏重侦察,有的装载大量的各种弹药听命发射(空空导弹,制导炸弹等,除了听命令发射,有的则自主寻找目标),有的发射主动诱饵迎击敌方导弹(防御),有的负责收集和传导信息(来自潜艇,海陆空固定或机动感应器,军事卫星,作战中心等),有的负责指挥机群,有的作为隐身无人空中加油机等。它们首尾相呼应固若金汤(狼群效应),成为一个强大而综合的"大黄蜂"群,像一股旋风横扫敌人空中,地面,海上目标,犁开一条空中走廊,使B-21隐身战略轰炸机紧随其后完成深入敌后的作战使命。随着有AI功能的超视距空对空导弹的猎装,这些大黄蜂群单机之间的距离可以在视距之外,而非传统机群那样在彼此的视线之内,覆盖的空域更广更深,所以,未来空战极少有空中近距离格斗的场面(dog fight)。另外,六代机有指挥(无人机)功能的战机可能是双座,guess what,机舱布局可能是一个在机头一个在机尾,机群或单机的电子战和网络攻击能力不容小觑,这里不再展开。

从2020年首架六代原型机升空试飞,加上部分改装的F-22"代孕",即测试六代性能和概念(PCA ),以及早已从航母甲板上起降的X-47隐形无人机,空军和海军两型六代机恐已进展神速,介于以前的教训,这次也许不会高调或过早发布六代机"从军"的消息,等你见到它时将恐怕是在未来的实战中。

假如有兴趣可以观看下面的两个油管视频,第一个是2022年11月1日猎鹰重型火箭将3.7吨的美国空天军秘密使命有效载荷(USSF-44 Mission)送入太空(假如没时间看全程,可快进到3:00,或10:00观看),很可能与六代机研发/实战有关。第二个是美国空军F-35在东中国海相遇J-20的报道。

 

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